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Il existe de nombreux types de puissance adaptée.Tels que le moteur diesel :
1.Selon le cycle de travail, il peut être divisé en moteurs diesel à quatre temps et à deux temps.
2.Selon le mode de refroidissement, il peut être divisé en moteurs diesel refroidis par eau et refroidis par air.
3.Selon le mode d'admission, on peut diviser les moteurs diesel suralimentés et non suralimentés (à aspiration naturelle).
4.Selon la vitesse, il peut être divisé en moteur diesel à grande vitesse (plus de 1000 tr/min), à vitesse moyenne (300 ~ 1000 tr/min) et à basse vitesse (moins de 300 tr/min).
5.Selon la chambre de combustion, il peut être divisé en moteur diesel à injection directe, à chambre vortex et à chambre de précombustion.
6.Selon la pression de gaz, le mode d'action peut être divisé en moteur diesel à simple effet, à double effet et à pistons opposés.
7.Selon le nombre de cylindres, il peut être divisé en moteur diesel monocylindre et multicylindre.
8.Selon l'utilisation, il peut être divisé en moteur diesel marin, moteur diesel de locomotive, moteur diesel de véhicule, moteur diesel de machines agricoles, moteur diesel de machines de construction, moteurs diesel pour la production d'électricité et puissance fixe.
9.Selon le mode d'alimentation en carburant, il peut être divisé en alimentation en carburant de pompe à huile haute pression mécanique et alimentation en carburant d'injection de commande électronique à rampe commune haute pression.
dix.Selon l'arrangement de cylindre peut être divisé en arrangement linéaire et en forme de V.
Moteur à essence:
1.Il peut être assorti de 4HP à 20HP pour répondre à une utilisation agricole.
2.Poids léger, petit corps pour être facile à déplacer pendant le travail.
3.Tout est des modèles courants sur le marché, il est facile pour la réparation de rechercher les pièces relatives.
4.Tous les besoins spéciaux, vous pouvez nous contacter pour plus de suggestions.
ARTICLE |
| UNITÉ | STANDARD |
MOTEUR | MODÈLE | / | 178F |
PUISSANCE NOMINALE | KW | 4 | |
LA VITESSE DU MOTEUR | R/MIN | 3600 | |
BARRE ÉLECTRIQUE | MT | MM | 1210X690X1030 |
POIDS | KG | 115 | |
DÉPLACEMENT | ML | 406 | |
LARGEUR DE TRAVAIL | CM | 105 | |
PROFONDEUR DE TRAVAIL | CM | ≧10 | |
VITESSE DE TRAVAIL | MS | 0,1-0,3 | |
PRODUCTION HORAIRE | HM2/HM | ≧0.04 | |
CONSOMMATION DE CARBURANT | KG/HM2 | ≦25 | |
ALLÉE | / | ENGRENAGE | |
MÉTHODE DE CONNEXION | / | BOÎTE DE VITESSES À COUPLAGE DIRECT | |
ROULAGE TOURNANT | VITESSE CONÇUE | R/MIN | PREMIÈRE VITESSE 115 ;SECONDE VITESSE 137 |
DIAMÈTRE DE LA LAME | MM | 180 | |
NOMBRE TOTAL | MORCEAU | 24 |
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