1. L'équipement de base du groupe électrogène diesel comprend six systèmes, qui sont un système de lubrification à l'huile ;Système de mazout ;Système de contrôle et de protection ;Système de refroidissement et de dissipation thermique ;Système d'échappement ;Système de démarrage ;
2. Groupe électrogène diesel pour utiliser de l'huile professionnelle, car l'huile est le sang du moteur, si l'utilisation d'huile non qualifiée entraînera la mort par morsure du coussinet du roulement du moteur, les dents d'engrenage, la fracture de déformation du vilebrequin et d'autres accidents graves, jusqu'à ce que l'ensemble de la machine ferraille.La nouvelle machine doit remplacer l'huile et le filtre à huile après un certain temps, car la nouvelle machine pendant la période de rodage aura inévitablement des impuretés dans le carter d'huile, de sorte que l'huile et le filtre à huile changent physiquement ou chimiquement.
3. Lorsque le client installe l'unité, le tuyau d'échappement doit être incliné vers le bas de 5 à 10 degrés, principalement pour empêcher la pluie de pénétrer dans le tuyau d'échappement et éviter des accidents majeurs.Les moteurs diesel généraux sont équipés d'une pompe à huile manuelle et de boulons d'échappement dont le rôle est d'évacuer l'air de la conduite de carburant avant le démarrage.
4. Le niveau d'automatisation des groupes électrogènes diesel est divisé en armoire de conversion de puissance secteur manuelle, à démarrage automatique, à démarrage automatique et automatique, télécommande (télécommande, télémétrie, surveillance à distance).
5. La norme de tension de sortie du générateur est de 400 V au lieu de 380 V, car la ligne de sortie présente une perte de tension.
6. L'utilisation du groupe électrogène diesel doit être un air doux, la puissance du moteur diesel est directement affectée par la quantité d'air et la qualité de l'air, et le générateur doit avoir suffisamment d'air pour assurer le refroidissement.L'utilisation du terrain doit donc être un air doux.
7. Lors de l'installation du filtre à huile, du filtre à diesel, du séparateur d'huile et d'eau, il ne faut pas utiliser les trois outils ci-dessus trop serrés, mais uniquement à la main pour éviter toute fuite ?Car si la bague d'étanchéité est trop serrée, sous l'action des bulles d'huile et de l'échauffement du corps, elle se dilatera thermiquement et produira beaucoup de contraintes.
Heure de publication : 16 juin 2023