En tant que moteur commun, les petits moteurs diesel sont utilisés dans de nombreux endroits. Certaines petites entreprises ont besoin d'une utilisation à long terme des moteurs diesel, tandis que d'autres nécessitent une utilisation régulière de moteurs diesel. Lorsque vous les épargnez, nous devons connaître les points suivants:
1. Choisissez un bon endroit pour le sauver. Lorsque les agriculteurs gardent de petits moteurs diesel, ils ne considèrent généralement pas les conditions météorologiques naturelles, ne font pas attention à la direction du vent et ne considèrent pas la situation de drainage du chantier de construction. Au lieu de cela, ils placent intentionnellement les petits moteurs diesel sous les avant-toits. Cependant, en raison de l'échauffement à long terme de l'eau de l'avant-toit, le sol sous les avant-toits est enfoncé, ce qui n'est pas propice au drainage et peut facilement faire en sorte que les petits moteurs diesel deviennent humides et rouille.
2. Nous devons prendre des mesures telles que la protection contre le vent et la pluie. Si les moteurs diesel sont stockés à l'extérieur, la poussière ou l'eau de pluie peut facilement entrer dans de petits moteurs diesel à travers des filtres à air, des tuyaux d'échappement, etc.
Lorsqu'il n'est pas utilisé pendant longtemps, la machine doit être scellée. La méthode d'étanchéité pour les petits moteurs diesel est la suivante.
(1) Égoutter l'huile moteur, le diesel et l'eau de refroidissement.
(2) Nettoyer et installer le carter et la boîte de vitesses de distribution avec du carburant diesel.
(3) Maintenir le filtre à air au besoin.
(4) Lubrifier toutes les surfaces mobiles. Faites attention à déshydrater l'huile moteur propre (faites bouillir l'huile moteur jusqu'à ce que la mousse disparaisse complètement), versez-la dans le carter d'huile après refroidissement, puis tournez le vilebrequin pendant 2-3 minutes.
(5) Scellez la chambre de combustion. Injectez 0,3 kg d'huile propre déshydratée dans le cylindre à travers le tuyau d'admission. Faites pivoter le volant plus de 10 fois sous une pression réduite pour appliquer de l'huile de lubrification sur les soupapes d'admission et d'échappement, le piston, le cylindre et le cycle de piston. Le piston atteint le centre mort supérieur, provoquant la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement. Après avoir scellé le joint, installez le filtre à air.
(6) Égoutter l'huile restante du carter d'huile.
(7) Frottez l'extérieur du moteur diesel et appliquez de l'huile de rouille à la surface des pièces non peintes.
(8) Enveloppez le filtre à air et le silencieux avec des matériaux anti-humidité pour éviter l'eau de pluie et la poussière.
Heure du poste: mars-25-2024