À l'heure actuelle, les générateurs diesel sont largement utilisés dans diverses industries et sont l'équipement électrique préféré pour fournir une puissance de sauvegarde en cas de pannes de courant soudaines ou de consommation d'électricité quotidienne par les entreprises. Les générateurs diesel sont également couramment utilisés dans certaines zones éloignées ou opérations sur le terrain. Par conséquent, avant d'acheter un générateur diesel, afin de s'assurer que le générateur peut fournir de l'électricité les meilleures performances, il est nécessaire d'avoir une compréhension claire des kilowatts (KW), des ampères kilovolts (KVA) et du facteur de puissance (PF) le La différence entre eux est importante:
Kilowatt (KW) est utilisé pour mesurer l'électricité réelle fournie par les générateurs, qui est directement utilisé par les appareils électriques et l'équipement dans les bâtiments.
Mesurer la puissance apparente dans les ampères kilovolts (KVA). Cela comprend la puissance active (KW), ainsi que la puissance réactive (KVAR) consommée par des équipements tels que les moteurs et les transformateurs. La puissance réactive n'est pas consommée, mais circule entre la source d'alimentation et la charge.
Le facteur de puissance est le rapport de la puissance active à la puissance apparente. Si le bâtiment consomme 900 kW et 1000kva, le facteur de puissance est de 0,90 ou 90%.
La plaque signalétique du générateur diesel a évalué les valeurs de KW, KVA et PF. Pour vous assurer que vous pouvez choisir le générateur diesel le plus approprié pour vous-même, la meilleure suggestion est de demander à un ingénieur électricien professionnel de déterminer la taille de l'ensemble.
La sortie maximale en kilowatt d'un générateur est déterminée par le moteur diesel qui le entraîne. Par exemple, considérez un générateur entraîné par un moteur diesel de 1000 chevaux avec une efficacité de 95%:
1000 chevaux équivaut à 745,7 kilowatts, qui est la puissance de l'arbre fournie au générateur.
Efficacité de 95%, puissance de sortie maximale de 708,4 kW
D'un autre côté, l'ampère kilovolt maximum dépend de la tension et du courant nominal du générateur. Il existe deux façons de surcharger l'ensemble du générateur:
Si la charge connectée au générateur dépasse les kilowatts nominaux, il surchargera le moteur.
D'un autre côté, si la charge dépasse le KVA nominal, il surchargera l'enroulement du générateur.
Il est important de garder cela à l'esprit, car même si la charge en kilowatts est inférieure à la valeur nominale, le générateur peut surcharger dans des ampères kilovolts.
Si le bâtiment consomme 1000 kW et 1100kva, le facteur de puissance augmentera à 91%, mais il ne dépassera pas la capacité de l'ensemble du générateur.
D'un autre côté, si le générateur fonctionne à 1100 kW et 1250KVA, le facteur de puissance n'augmente que à 88%, mais le moteur diesel est surchargé.
Les générateurs diesel peuvent également être surchargés avec seulement KVA. Si l'équipement fonctionne à 950 kW et 1300KVA (73% PF), même si le moteur diesel n'est pas surchargé, les enroulements seront toujours surchargés.
En résumé, les générateurs diesel peuvent dépasser leur facteur de puissance nominal sans aucun problème, tant que KW et KVA restent en dessous de leurs valeurs nominales. Il n'est pas recommandé de fonctionner en dessous du PF nominal, car l'efficacité de fonctionnement du générateur est relativement faible. Enfin, le dépassement de la cote KW ou de la note KVA endommagera l'équipement.
Comment les facteurs de puissance de leader et de retard affectent les générateurs diesel
Si seule la résistance est connectée au générateur et que la tension et le courant sont mesurés, leurs formes d'onde AC correspondent lorsqu'elles sont affichées sur l'instrument numérique. Deux signaux alternent entre les valeurs positives et négatives, mais ils traversent à la fois 0V et 0a simultanément. En d'autres termes, la tension et le courant sont en phase.
Dans ce cas, le facteur de puissance de la charge est de 1,0 ou 100%. Cependant, le facteur de puissance de la plupart des équipements dans les bâtiments n'est pas à 100%, ce qui signifie que leur tension et leur courant se compenseront mutuellement:
Si la tension de courant alternatif maximale conduit le courant de crête, la charge a un facteur de puissance en retard. Les charges avec ce comportement sont appelées charges inductives, qui incluent les moteurs électriques et les transformateurs.
D'un autre côté, si le courant mène la tension, la charge a un facteur de puissance leader. Une charge avec ce comportement est appelée charge capacitive, qui comprend des batteries, des banques de condensateurs et des appareils électroniques.
La plupart des bâtiments ont des charges plus inductives que les charges capacitives. Cela signifie que le facteur de puissance global est généralement à la traîne et que les ensembles de générateurs diesel sont conçus spécifiquement pour ce type de charge. Cependant, si le bâtiment a de nombreuses charges capacitives, le propriétaire doit être prudent car la tension du générateur deviendra instable à mesure que le facteur de puissance avance. Cela déclenchera une protection automatique, déconnectant l'appareil du bâtiment.
Heure du poste: février-23-2024